新闻中心最新政务本地社会评论深度湖北国内国际财经教育军事科技
中国“超级高铁”何时梦想成真 解读《关于深化中央纪委国家监委派驻机构改革的意见》
您当前的位置 :首页 > 影视 正文 来源: vvreqfb.cn 太仓新闻网 发布时间:
2020-1-6

  中国航天科工集团日前宣布已对“高速飞行列车”进行了研究论证希望尝试研发1000千米/小时以上的“超级高铁”。然而真正实现超音速“近地飞行”还有很多关键技术尚未攻克——

  中国“超级高铁”何时梦想成真

  光明日报记者 詹媛

  乘坐磁悬浮列车的乘客在几乎真空的管道里以超过1000千米/小时的速度前进原来以小时计算的行程全部变成以分钟衡量——乘坐“超级高铁”从北京到武汉将由5个多小时缩短至大约30分钟北京到上海、西安也是如此。

  这看起来像是科幻小说里的情节但人类对速度的追求从未停止。

  近日中国航天科工集团在第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上宣布已对“高速飞行列车”进行了研究论证希望尝试研发1000千米/小时以上的“超级高铁”。然而真正实现超音速“近地飞行”还有很多关键技术尚未攻克。人们究竟何时能搭乘“超级高铁”呢?

  技术理念趋同

  “超级高铁”这个概念由美国太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官埃隆·马斯克在2013年提出从理论上说它能以高达1207千米/小时的速度运送乘客或货物。这个概念自提出至今仅有4年美国的超级高铁1号公司(Hyperloop One)就宣称已在2017年5月首次在真空环境中对其“超级高铁”技术进行了全面测试“超级高铁”车辆实现了111千米/小时的速度。7月这家公司又宣称在最新一次测试中达到了310千米/小时的速度。

src=http://imgeconomy.gmw.cn/attachement/jpg/site0/20170911/f44d307589df1b20221237.jpg

  中国首条自主研发的磁悬浮线——湖南长沙中低速磁悬浮快线。新华社发

  尽管这个公司的联合创始人施欧文·彼西弗认为这次测试的重要性堪与莱特兄弟的第一次飞行媲美。但这个速度与设想之间的差距显然还是有些大并不比现有的交通工具更快——目前我国的“复兴号”高铁标准速度为350千米/小时上海磁悬浮列车的运营速度可达430千米/小时。

  “超级高铁”该如何在速度上取得突破呢?中国航天科工集团三院三部“高速飞行列车”项目技术负责人毛凯表示核心是要减少空气阻力与轨道的摩擦力。“它的基本理念是建造一个真空管道从而降低列车所受到的空气阻力同时利用磁悬浮技术减少轨道的摩擦力实现速度的突破。”毛凯说这也是目前“超级高铁”在全球范围内得到较多认同的技术理念。

  毛凯介绍此前世界上宣称进行大于1000千米/小时运输系统研究的两家美国企业——超级高铁交通技术公司(HTT)与超级高铁1号公司都设想利用低真空环境与超声速外形减少空气阻力通过磁悬浮减少摩擦阻力从而实现超声速运行的运输系统。

  技术难题待破解

  此次中国航天科工集团研究论证的“高速飞行列车”并非中国唯一的“超级高铁”计划。2016年我国最大的轨道列车生产商中国中车股份有限公司也启动了一项速度600千米/小时的磁悬浮列车的研制而西南交通大学超导与新能源研究开发中心在2011年以前就开始涉及真空管道磁悬浮列车的研发。在该开发中心教授赵勇看来“超级高铁”系统所需要的真空管道技术与磁悬浮技术目前已经有了一些比较成熟的研究但要攻克的难点还有很多。其中的技术难点主要集中在3个方面。首先是真空管道的低成本建设即如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间。未来的“超级高铁”要实现载人怎么建造站台能够既方便乘客上下车又维持管道的真空状态就是一个尚未破解的难题。另外两个难点则来自动力系统与磁悬浮技术。“‘超级高铁’需要采用直线牵引技术但目前这一技术的功效尚不能满足其动力需要有待改进。其次目前的磁悬浮技术对于‘超级高铁’而言也不够稳定。”赵勇说。

src=http://imgeconomy.gmw.cn/attachement/jpg/site0/20170911/f44d307589df1b20221238.jpg

  “高速飞行列车”模拟图。资料图片

  毛凯则认为按照基本原理只需要推、阻之间形成正向的力就能让列车持续加速因此并不需要绝对真空否则会使工程难度、成本大大增加。他介绍中国航天科工集团已经成立了专门的团队来进行“高速飞行列车”的研制目前团队正在进行超导磁悬浮技术等多项关键技术攻关但还不能完全满足项目需求需要进一步提升其能力。

  “在真空技术上中国通过载人航天工程等已有一定的积累但这么长的真空管道还没有人做过在制造工艺、技术上存在挑战。”他说因为技术难度高高速飞行列车项目研发将会是开放式的此次中国航天科工集团已联合国内外20多家科研机构成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟。

  何时成真仍未可知

  目前还处于研究论证阶段的中国“高速飞行列车”项目将按照三步走战略逐步实现。“第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网第三步建设‘一带一路’飞行列车交通网。”毛凯说。

  但究竟何时中国的“超级高铁”能够落地目前并无准确答案。毛凯表示:“‘高速飞行列车’是一个庞大、复杂的系统出于科学谨慎的态度在目前的阶段很难提供一个准确的时间表。”

  赵勇则更为乐观一些。他认为现有的一些底层技术已经比较成熟了假如不计成本政府、企业、科研机构能够紧密合作1000公里/小时的列车其落地能够以年为周期来期待。在他看来“超级高铁”何时能够落地并不仅仅取决于技术层面还要看是否有市场需求。

  美国的超级高铁交通技术公司则对在中国建设“超级高铁”兴趣十足其联合创始人彼鲍伯·格瑞斯塔希望能在中国建立一个研究与设计中心:“北京、上海、成都都是可能的候选城市。”

  尽管“超级高铁”何时能成现实仍未可知但人们还是很关心到时它的票价会不会很贵。对此毛凯表示这要看每个人的需求“从北京到武汉用10个小时与用1个小时的票价肯定会有差异”。他说:“假如是1个小时能到即便票价贵500元、1000元需要的人也会觉得合算。”

  彼鲍伯·格瑞斯塔对这个问题的回答则更加有趣:“它可能会有时免费有时很贵。”据他介绍未来从洛杉矶到旧金山的票价大约在20美元至30美元而假如建立了新的商业模式例如在行程中建立某种基于大数据分析的广告模式就可以帮助“超级高铁”公司赚钱从而取代向乘客收费。  〖光明日报〗( 2017年09月11日 07版)

  将派驻机构“探头”越擦越亮

  ——解读〖有关深化中央纪委国家监委派驻机构改革的意见〗

  本报记者 姜 洁

  日前中共中央办公厅印发了〖有关深化中央纪委国家监委派驻机构改革的意见〗(以下简称〖意见〗)。为什么要在这样一个时间节点出台这样一份文件?〖意见〗将对派驻机构改革起到怎样的推动作用?记者就此采访了参与〖意见〗起草的有关同志。

  不断适应中央深化派驻机构改革新要求进一步发挥“派”的权威与“驻”的优势

  党中央一直高度重视派驻机构改革工作党的十八届三中全会对全面深化改革作出战略部署就推进纪律检查体制改革提出一系列重大举措要求“全面落实中央纪委向中央一级党与国家机关派驻纪检机构实行统一名称、统一管理。派驻机构对派出机关负责履行监督职责”。

  2014年12月11日中央政治局常委会会议审议通过〖有关加强中央纪委派驻机构建设的意见〗。2015年3月经党中央审批同意中央纪委在中央办公厅等中央与国家机关新设7家派驻机构这在历史上为首次也为下一步派驻机构全覆盖打下了坚实基础。2015年11月中央办公厅印发了〖有关全面落实中央纪委向中央一级党与国家机关派驻纪检机构的方案〗的通知确定中央纪委共设置47家派驻机构实现对139家中央一级党与国家机关派驻纪检机构全覆盖并对领导体制、职能调整、主要职责、机构设置等作出了明确规定。

  党的十九届三中全会对深化党与国家机构改革作出部署对推进党的纪律检查体制与国家监察体制改革提出了新的要求:一方面随着中央与国家机关机构改革的进行派驻机构的设置也要随着驻在单位的变化而相应发生变化;另一方面〖中华人民共与国监察法〗通过后派驻纪检机构应当相应增加监察职能。6月20日中央纪委国家监委网站发布消息经党中央批准根据党章党规与宪法、监察法有关规定中央纪委国家监委统一设立派驻机构名称为中央纪律检查委员会国家监察委员会派驻纪检监察组。对驻在部门新设或更名的派驻机构名称作相应变更。派驻纪检监察组对中央纪委国家监委负责履行党的纪律检查与国家监察两项职责。

  根据十九届中央纪委二次全会部署今年5月至7月中央纪委国家监委围绕“派驻机构如何落实党的十九大精神与全面从严治党要求进一步发挥监督作用”进行调研。经过深入调研、反复研究明确改革思路与举措形成〖意见〗稿。经中央政治局常委会会议审议通过10月22日中共中央办公厅印发〖意见〗。

  拓展派驻全覆盖范围提高派驻监督全覆盖质量推动全面从严治党与反腐败斗争向纵深发展

  此次出台的〖意见〗对深化派驻机构改革都提出了哪些新的要求?参与起草〖意见〗的有关同志介绍说改革的任务与举措主要有以下几点:

  首先是有关派驻机构领导体制。〖意见〗明确规定派驻机构是中央纪委国家监委的重要组成部分由中央纪委国家监委直接领导、统一管理首要任务是监督驻在部门领导班子及其成员与司局级干部;建立中央纪委常委会统一领导、中央纪委国家监委统一管理中央纪委副书记(常委)、国家监委副主任(委员)分管相关职能部门分工负责、协调配合的派驻工作领导体制等。

  其次是有关推动驻在部门党组织担负起全面从严治党政治责任。〖意见〗要求健全派驻机构与驻在部门党组(党委)协调机制建立定期会商、重要情况通报、线索联合排查、联合监督执纪等机制为党组(党委)主体作用发挥提供有效载体。加强对驻在部门本级机关与直属单位的监督创新组织制度与工作机制完善驻点监督、专项督察、建立廉政档案、重要事项通报报备、廉洁风险反馈、制发建议书等制度提高发现与处置问题能力。

  三是赋予中央与国家机关派驻机构监察权。中央与国家机关派驻机构既依照党章与其他党内法规履行监督执纪问责的职责又依照宪法与监察法履行监督检查处置的职责根据授权行使相应纪检监察权限。

  此外〖意见〗对制度建设、服务保障以及干部队伍建设也提出了要求指出要加大干部交流力度建立健全考核评价体系加强对派驻机构的服务保障。派驻机构要坚守党的政治机构、进行政治监督的职能定位秉公执纪执法敢于动真碰硬增强履职本领坚持严管就是厚爱打造政治过硬、本领高强、忠诚干净担当的派驻干部队伍。

  健全党与国家监督体系的重要内容有利于推进治理体系与治理能力现代化

  〖意见〗的出台进一步明确了派驻机构的职能定位健全了派驻机构的领导体制与工作机制提高了派驻全覆盖的质量具有较强的针对性与实效性。

  参与起草〖意见〗的有关同志表示〖意见〗的出台将有利于维护党中央权威与集中统一领导。中国特色社会主义最本质的特征就是党的领导。在党与国家治理体系中党中央是大脑与中枢必须有定于一尊、一锤定音的权威。深化中央纪委国家监委派驻机构改革完善派驻监督体制机制有利于强化对驻在单位的政治监督维护习近平总书记核心地位维护党中央权威与集中统一领导完善坚持党的全面领导的制度加强党对各领域各方面工作领导为统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局提供坚强政治保证。

  〖意见〗的出台将进一步完善中国特色社会主义监督体系增强党的自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力。党的十九大对健全党与国家监督体系作出战略部署提出构建党统一指挥、全面覆盖、权威高效的监督体系的目标任务。在党中央坚强领导下通过深化党的纪律检查体制改革与国家监察体制改革形成了纪律监督、监察监督、巡视监督、派驻监督四个全覆盖的权力监督格局。在总结党的十八大以来强化派驻监督经验基础上进一步深化派驻机构改革突出日常监督职能赋予派驻机构监察权限拓展派驻全覆盖范围有利于强化对所有党员与行使公权力的公职人员的监督实现党内监督与国家机关监督、党的纪律检查与国家监察的有机统一。

  〖意见〗的出台将进一步推进我国治理体系与治理能力的现代化。该同志表示深化派驻机构改革加强中央纪委国家监委对派驻机构的领导使派驻纪检监察组职能更加优化、权责更加协同、监督更加有力、运行更加有效有利于提高派驻监督治理把制度优势转化为治理效能;有利于完善纪检监察领导体制与工作机制推动构建系统完备、科学规范、运行高效的党与国家机构职能体系。

飞艇计划软件 http://www.5bjz.com
精华推荐
大家爱看
《我是歌手2》:周笔畅要"崩溃"张宇和老婆吵架
对保障工作提出具体要求
新型保鲜库落户永兴岛
厄瓜多尔欲与中国合作生产武器 请中国帮造卫星
关于我们 | 广告服务 | 版权声明 | 联系我们 | 在线投稿 | 网站法律顾问
主管:太仓市新闻办公室
主办:太仓电视台 承办:湖北江汉明珠新媒体有限公司
鄂ICP备18043767号 - 信息网络传播视听节目许可证号:273455
版权为 太仓新闻网 所有 未经同意不得复制或镜像